【新款长安汽车,新款长安汽车cs55plus试驾视频】

10万油车怎么选?新款长安逸动上市值得买吗?

026款长安逸动在10万级油车中值得购买 ，其价格、设计 、配置及智能化表现均具备竞争力，具体分析如下：价格优势突出
，性价比显著2026款长安逸动官方售价79-99万元，限时优惠后价格下探至29-49万元 ，显著低于主流新能源轿车及同级燃油车。

第四代逸动凭借高性价比的智能配置、强劲的动力与燃油经济性平衡
，以及越级的安全性能，成为8-10万级家用轿车市场的务实之选 ，尤其适合注重科技体验与日常通勤经济性的用户 。

若预算在10万元内且需求为高配置燃油车
，值得购买；若优先考虑新能源，建议等待后续版本。

长安逸动作为10万级国产紧凑型轿车 ，是否值得购买需结合预算
、核心需求综合判断：其性价比突出
，在配置丰富度、动力均衡性 、空间实用性上优于同价位多数合资竞品，但品牌溢价
、底盘调校等方面存在潜在不足 ，适合务实型家用消费者
。

适合人群推荐购买：预算10万内
，追求高配置、动力和空间，对品牌不敏感的家用消费者。谨慎考虑：特别看重静谧性 、底盘舒适性或长期保值率的用户 。竞品对比参考吉利帝豪GL：配置相近 ，但动力略逊；大众捷达VA3：品牌强，但配置低
、内饰简陋；日产轩逸经典：舒适性优
，但价格更高、配置更低
。

长安cs五五plus有没有手机无线充2026,新款1.5t

长安的传统SUV系列用CS+数字的形式命名，数字越大级别越高。从15一直到95有多款车型 。还衍生出了PLUS 、Coupe等车型
。今天我们要聊的就是长安的CS35PLUS ，全系搭载4T发动机。那么这款小型SUV
，值不值得购买，哪款最划算呢？就外部造型来说 ，2023款车型和老款区别不大 。

新能源车型方面
，CS15 EV是纯电小型SUV，延续CS15设计风格 ，主打绿色出行
，续航里程达351公里，适合对环保需求较高的用户
。E - Pro基于纯电平台打造 ，续航401公里
，支持快充，配置有手机无线充电
、智能网联系统 ，定位科技时尚，满足年轻群体对新能源车型的需求。

首先
，在车机设置里找到无线充电选项，并确保其已打开 。 将支持无线充电的手机放置在车内无线充电区域 ，这通常位于中控台上
。 启动车辆并接通电源
，然后按下充电面板上的按钮以激活无线充电功能。 确保手机正确放置后，无线充电功能将自动开始为手机充电 。

比较遗憾的是 ，长安CS75 PLUS虽然有着不错的空间表现
，但是在门板两侧，却放不下水瓶 ，而且
，长安CS75 PLUS原车并没有配备眼镜盒。配置也是长安CS75 PLUS的一大优势
。

长安55csplus新款二代中控屏显示请将整车上电的意思是将整体车辆系统充电。长安55csplus新款二代中控屏需要整体车辆的系统的充足的热量带动才可以正常工作 。中控即为中央控制系统
。

好车被低估!新款长安福特探险者上市也没人买?

消费者认可度欠缺：尽管福特探险者在车身用料、外观设计等方面比较用心，从传统燃油车的角度来看无疑是一款好车 ，但在消费者认可度方面还是有些欠缺。品牌影响力 、市场口碑等因素对消费者的购车决策有着重要影响 。福特品牌在国内市场的品牌知名度和美誉度相对一些主流豪华品牌和部分强势自主品牌来说
，可能存在一定的差距
。

综上所述，基于当前的市场环境
、竞争对手的强大以及福特自身的因素 ，不建议今年购买国产探险者。明年随着市场竞争的加剧、竞争对手优惠的放大 、福特自身降本优化以及品控提升等多方面影响，国产探险者的优惠可能会逐步显现
，届时购买将更具性价比 。

燃油经济性不佳 福特探险者的燃油经济性也是令人担忧的问题之一
。由于该车搭载的发动机功率较大，车身也相对较重 ，因此燃油消耗相对较高。对于经常长途出行或者经济条件有限的消费者来说
，购买一款油耗较高的车辆无疑会增加经济负担 。燃油经济性的不佳使得福特探险者在市场上竞争力下降
。

有着堪比豪车外观新款长安CS95,为什么似乎并不被看好?

新款长安CS95虽有着堪比豪车的外观，但似乎并不被看好 ，主要原因集中在价格、实用性
、发动机三个方面：价格因素 品牌认可度影响价格接受度：目前国内消费者对国产车的衡量标准仍以价格为主
，即便车辆品质出色，价格偏高时仍可能转向合资车。

原本定位为豪华越野车的CS95 ，如今转向了自动驾驶领域
，降低了对越野性能的侧重，与UNI-K的定位相近 ，甚至在价格上也形成了竞争压力 。可以说
，UNI-K的出现和强大性能，成为了压倒长安CS95的最后一根稻草。

此外 ，为什么都说长安cs95不敢买了还有一个内部原因，那就是UNI-K的存在压缩了cs95的消费群体
。过去长安cs95的产品定位是豪华越野车
，而现在的产品定位是环球自驾神器，削减了对越野需求的占比 ，这就与UNI-K的产品定位接近
，包括售价也相似，显然UNI-K是摧垮长安cs95的最后一根稻草。

首先从外观上来看 ，长安cs95的外观硬朗且优雅、成熟而不失纯粹
，对于喜欢硬派suv的消费者来说绝对是个不错的选择 。在空间上，长安cs95定位于中大型suv ，车身尺寸为长4949mm 、宽1930mm
、高1785mm
，轴距为2810mm，长宽高尺寸均大于这一级别的suv标杆汉兰达
。

销量创8年新高!朱华荣掌舵“新长安 ”,剑指500万辆全球目标

中国长安汽车集团重组后销量创新高 ，朱华荣掌舵提出500万辆全球目标
，未来将聚焦新能源与品牌差异化发展 2025年上半年，长安汽车累计销量达1353万辆 ，创近8年新高，其中自主品牌销量1106万辆
，占比89%；新能源汽车销量417万辆，占总销量三分之一。这一成绩的取得 ，与中国长安汽车集团的重组及战略调整密切相关 。

战略规划清晰
，剑指未来目标董事长擘画蓝图：长安汽车董事长朱华荣表示，凭借智能化、全球化 、能源多元化三大优势 ，长安保持稳健发展态势
。到2030年
，公司总销量力争达500万辆，其中长安自主品牌系列销量400万辆 ，新能源销量300万辆
，海外销量150万辆，坚决向世界一流汽车品牌迈进。

量：销量创新高 ，新能源与全球化双突破整体销量：2025年上半年累计销量达135万辆
，创近8年新高，同比增长6% 。其中7月销量超21万辆 ，新能源7月销量超9万辆，同比增长超73%
，新能源转型成效显著
。新能源表现：上半年新能源销量42万辆，同比增长41% ，远超行业平均水平。

新央企长安汽车人事调整基本就位
，士气十足的长安汽车围绕新能源转型和全球化两大战略，甩开膀子加油干 。

今年是长安汽车涉足汽车制造的第40个年头 ，作为长安汽车新能源转型的先锋与主力
，深蓝用最快40万辆下线和独树一帜的深蓝速度，书写了长安发展史上浓墨重彩的一笔
。 2025年深蓝要实现全球销量50万辆目标 ，意味着要实现销量翻倍。