at变速箱好还是cvt变速箱好(变速箱at和cvt哪个好)

同样是自动变速箱AT
、CVT、双离合该怎么选?

CVT变速箱在平顺性和燃油经济性上表现较好 ，但可靠性相对较弱；AT变速箱可靠性较高，但结构复杂维修成本高；双离合变速箱（DCT）换挡速度快 、燃油经济性好
，但干式双离合可靠性较低，湿式双离合可靠性较高但维修成本也较高 。

例如 ，如果追求平顺性和耐用性
，AT变速箱是不错的选择；如果注重油耗和平顺性，CVT变速箱可能更适合；而如果追求动力表现和换挡速度 ，双离合变速箱则是一个好的选择。

总结：按需求选择CVT：平顺
、省油
，适合家用代步
。AT：技术成熟、承载扭矩高，适合豪华车或高性能需求。双离合：换挡快 、传动效率高 ，适合运动型车型 。AMT（补充说明）：成本低
，但驾驶体验差，多用于低端车型 ，不推荐追求舒适性的用户
。最终建议：根据驾驶习惯
、用车场景和预算选择。

at变速箱和cvt怎么选

1、CVT变速箱在平顺性和燃油经济性上表现较好
，但可靠性相对较弱；AT变速箱可靠性较高，但结构复杂维修成本高；双离合变速箱（DCT）换挡速度快 、燃油经济性好 ，但干式双离合可靠性较低，湿式双离合可靠性较高但维修成本也较高 。

2
、AT变速箱和CVT变速箱的选择需结合使用场景、驾驶需求及耐用性综合判断
，优先推荐AT变速箱（尤其家用或多场景使用），CVT更适合平顺代步需求
。

3 、如果追求极致平顺
、经常城市拥堵路况行驶 ，CVT是不错选择；要是喜欢驾驶乐趣、车辆扭矩需求大
，AT更合适。

4 、选择AT、双离合还是CVT变速箱需结合驾驶习惯
、使用场景、经济性需求综合判断，以下是具体分析：AT变速箱——稳定可靠 ，适合多数用户技术成熟：由液力变扭器 、行星齿轮和液压操作系统组成
，发展早且技术成熟，爱信和采埃孚的AT变速箱在市场上占据统治地位 。

MT
、AT、CVT 、DCT,到底买哪种变速箱最好?全都在这了

1
、日常使用的话 ，CVT会比较合适
。CVT--Continuously Variable Transmission
，也就是 “无级变速 ”。由于没有物理意义上的挡位，搭载这种变速器的汽车在正常行驶当中是感受不到顿挫的 ，也就是驾驶非常平稳舒适
，除非你虐待油门踏板 。另外由于动力不间断的传输，所以它的燃油经济性也比传统自动变速箱更好
。

2、自动挡（AT）：是目前市场上较为常见的自动变速形式 ，技术成熟，应用广泛
，能满足大多数消费者日常驾驶需求，在不同车型和驾驶场景下都有较好适应性。

3 、汽车自动变速器 。汽车自动变速器（ContinuouslyVariableTransmission ，简称CVT）又称无级变速器
，具有结构简单，良好的经济性
、动力性和驾驶平顺性 ，低成本高性价比较的优点
，主要配置在日系自动挡车型上居多。

4、麦格纳七速横置双离合变速箱 搭载车型：这款变速箱搭载在宝马车上，具有一定的影响力
。企业概况：总部位于加拿大 ，是全球最大的汽车零部件供应商之一
，也是多元化的汽车零部件供应商，为奥迪 、宝马、吉普提供零件业务 ，与众多品牌有密切合作关系。

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、我觉得AT变速箱是最好的变速箱
，最大的优点就是稳定耐操做不怕干力气活，虽说相较双离合和CVT油耗可能会高点但瑕不掩瑜 ，市面上乘用车高端车型大多采用AT变速箱就知道了 。三种变速箱中AT也是造价最高的
。

CVT
、AT、双离合自动变速箱,哪个更可靠?看完你就知道怎么选了

1 、CVT变速箱在平顺性和燃油经济性上表现较好，但可靠性相对较弱；AT变速箱可靠性较高
，但结构复杂维修成本高；双离合变速箱（DCT）换挡速度快
、燃油经济性好，但干式双离合可靠性较低 ，湿式双离合可靠性较高但维修成本也较高。

2、AT变速箱综合性能优势：AT自动变速箱是目前自动变速箱中可靠性 、舒适性
、传动效率以及换挡速度等综合性能最高的 。它比CVT变速箱具有更大的扭矩承受能力
，能适应多种驾驶场景和车辆类型
。例如采埃孚的8AT和爱信的8AT等大品牌好的AT自动变速箱，是市面上顶尖的变速箱。

3、湿式双离合更可靠：如大众DSG湿式或保时捷PDK ，散热更好
，故障率低 。适用场景：预算有限且追求换挡速度的用户，需优先选择湿式双离合
。CVT变速箱——平顺省油 ，但不适合激烈驾驶结构简单：由两对可变直径滑轮和一条钢带组成
，通过改变滑轮直径变速。优势：换挡平顺 、成本低
、省油，日系经济型车型常用 。

4、AT 、CVT、双离合变速箱没有绝对的“王者” ，选择需根据具体需求和使用场景决定
。AT变速箱：优点：技术成熟可靠
，其液力变矩器加行星齿轮组的组合，使动力传输相对平顺 ，可承载扭矩高，连接平稳
，能在不同驾驶条件下做出合理挡位选择，耐用性强。

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、经常跑高速建议选择双离合变速箱 ，AT和CVT变速箱在高速行驶场景下存在一定局限性 。以下是三种变速箱在高速行驶场景下的具体对比分析：CVT变速箱 噪音问题：CVT变速箱为获取动力需拉高发动机转速
，导致高速行驶时发动机噪音明显，尤其在匀速巡航或急加速时更为突出。

干式双离合变速箱与at变速箱和cvt变速箱哪个好

干式双离合、AT 、CVT变速箱各有优劣 ，不存在绝对“最好
”
，需结合使用场景
、需求判断
。核心技术差异与适用场景 干式双离合（DCT） 结构：两组离合器交替工作，无液力变矩器/钢带 ，换挡速度快（毫秒级）。

CVT变速箱在平顺性和燃油经济性上表现较好
，但可靠性相对较弱；AT变速箱可靠性较高，但结构复杂维修成本高；双离合变速箱（DCT）换挡速度快、燃油经济性好 ，但干式双离合可靠性较低
，湿式双离合可靠性较高但维修成本也较高 。

如果您追求操控感和换挡速度，干式双离合变速箱可能比较适合您；如果您注重可靠性和平顺性 ，AT变速箱是不错的选择；要是您更看重燃油经济性和平顺驾驶体验，CVT变速箱会是个好选项
。

可靠性方面
，相比AT和CVT变速箱，干式双离合变速箱在一些极端工况下可能会出现顿挫 、抖动等问题。 AT变速箱： - 优点：技术成熟 ，经过多年的发展
，可靠性较高，能适应各种复杂工况 。它的换挡平顺性好 ，尤其是高端AT变速箱
，在换挡过程中几乎感觉不到顿挫
。

动力响应与经济性平衡：高速超车时降挡迅速，动力传递直接 ，同时高传动效率带来更低油耗。例如干式双离合变速箱在高速稳定工况下可实现接近手动变速箱的燃油经济性 。总结：CVT变速箱适合城市拥堵路况
，AT变速箱提供全面但非最优的高速体验，而双离合变速箱通过结构特性天然适配高速驾驶场景
。

CVT
、双离合、AT变速箱技术各有优劣 ，没有绝对的“最好”
，选择需根据个人需求匹配。以下是具体分析：CVT变速箱：平顺省油，但加速无力优点：平顺性最佳：CVT通过钢带和滑轮实现无级变速 ，齿比连续变化，无固定挡位
，动力输出线性，换挡无顿挫 。